【订单】老客户再下单！中集太平洋海工获2艘LNG运输加注船订单

近日，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司（简称“中集太平洋海工”）与百慕大Avenir LNG Limited公司（简称“Avenir LNG”）成功签订两艘20,000m³ LNG运输加注船订单，并计划于2026年Q4和2027年Q1交付。

本次新订单船型由中集安瑞科自主设计建造，总长160米，型宽25米，设计航速15.5节。作为新一代20,000m³ LNG运输加注船，其核心亮点在于搭载了最新型的WinGD双燃料主机，并应用了iCER技术（即废气再循环智能控制），无论是在燃油还是在LNG燃料的模式下，均能满足IMO Tier III的严格标准，有效降低了运营过程中的污染排放、甲烷逃逸及温室气体排放，深度契合绿色航运的发展趋势。此外，在货物维护系统方面，中集安瑞科也进行了大胆的创新与优化，该船型的蒸发率相较于市场上同等大小的船型有着显著的优势。

中集安瑞科此前为Avenir LNG交付的Avenir Allegiance 20,000m³ LNG加注船

中集安瑞科此前为Avenir LNG交付的Avenir Aspiration 7,500m³ LNG加注船

Avenir LNG是由三家液化气船船东Stolt-Nielsen Gas (SNG)、Golar LNG和GasLog共同组建的LNG航运联合公司，专注于中小型LNG运输以及LNG燃料加注业务。该公司在撒丁岛拥有一个小型LNG码头，目前在中国、马来西亚、地中海、波罗的海和加勒比海都有资产/合作伙伴运营。

此前，中集安瑞科已与Avenir LNG开展过多次紧密友好的合作，成功向其交付了两艘20,000m³ LNG运输加注船和两艘7,500m³ LNG运输加注船，赢得了客户的广泛赞誉。如今，老客户再次选择与中集安瑞科携手合作，无疑是对公司技术实力、服务质量及市场信誉的高度认可。

值得一提的是，之前合作的20000立方米LNG运输加注船不仅是当时全球最大的LNG加注船，还是我国国内第一艘为国际航行船舶加注LNG的船舶，既能运输LNG，又能为其他船舶及终端加注LNG。另外，20000立方米LNG运输加注船“Avenir Allegiance”轮与7500立方米LNG运输加注船“Avenir Aspiration”同时成功入选“2022年度杰出船型世界名船录”。

今年以来，绿色航运市场继续保持强劲增长，2024年第一季度，中集安瑞科新签2+2艘40,000m³ LPG/液氨运输船，整体水上清洁能源新签订单同比增长11倍，截至3月底的在手订单为人民币123.5亿元，同比增长近两倍。此外该公司在一季度成功交付了一艘8,200m³ LNG加注船，并于近期命名交付了一艘7,200m³ LEG运输船。

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