多个品牌突然降价 新能源车价格战白热化

车越来越难卖,在车企普遍降价的行情下,观望的消费者变多了

商场新能源汽车销售门店。

上市不到两个月,理想MEGA宣布降价。4月22日一早,理想汽车发布2024款理想L7、理想L8、理想 L9和理想MEGA全新价格,四款车型价格均下调。随后,#理想降价#冲上热搜第一,网友议论纷纷。就在此前一天,宣布涨价不到一个月的特斯拉官宣全系降价,新能源车市场又要迎来一轮“厮杀”了吗?

值得注意的是,车价调整被不少人认为是“背刺”老车主。在本轮新车价格调整的同时,理想方面称对于2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA的已提车车主提供现金回馈,并将通过理想汽车APP推送现金回馈通知。有网友发文:一睡醒就拿到3万元。

多个品牌接连降价,车市风波再起

理想汽车官方账号信息显示,L9全系降价2万元,L7和L8系列 Ultra和Max降价2万元、L7和L8系列Pro版本降价1.8万元,今年上市的纯电MPV MEGA降价3万元。理想汽车此前推出的非空悬版本L8/L7 Air车型,没有出现在本轮调整中。

4月18日上市的理想L6,并不在调整之列。L6的Pro和Max两款车型,售价分别为24.98万元和27.98万元。

今年以来,“降价”似乎成为了国内新能源汽车市场的关键词。年初至今,比亚迪连续推出9款低价荣耀版车型。4月1日,多家车企宣布降价或变相降价,幅度在5000元至2万元不等,车市竞争进一步加剧。

4月1日,蔚来官微宣布,为响应“消费品以旧换新行动”,蔚来推出最高10亿元油车置换补贴,适用于蔚来2024款车型。4月1日起,油车用户置换蔚来新车,将获得额外1万元的选装基金补贴;综合其他礼遇后,总计可获得最高1.5万元的选装基金、价值6498元的NIO Phone抵用券一张、价值约3600元的换电券(36张)以及价值4560元的全域领航辅助(NOP+)一年使用权。

鸿蒙智行APP显示,问界新M7入门版——M7 Plus大五座后驱版车型售价调整至22.98万元,下调2万元。

小鹏汽车宣布,2024款小鹏G9购车立享智驾补贴,现车限时减免至高2万元,24.39万元起。

从近期情况看,4月21日,特斯拉宣布,特斯拉Model 3/Y/S/X全系在中国大陆地区降价1.4万元。

燃油车纷纷入局,市场继续承压

今年车市的竞争尤为激烈,年初比亚迪喊出“电比油低”的口号后,多款售价不到10万元的荣耀版车型搅动车市风云,多个经营燃油车的品牌纷纷入局。

近期,一汽-大众官微宣布,4月1日至4月23日实施限时追加补贴政策。其中,全系追加现金补贴至高5000元、追加置换补贴至高4000元;探岳、探岳X、探岳GTE、迈腾车型限时至高享商业险免单。

奇瑞汽车官微也宣布,奇瑞百亿补贴置换季政策焕新,限时指定车型购置税全免,更有旧车至高抵30000元、抽49999元大额购车券等优惠。本次百亿补贴置换季活动涵盖瑞虎8PRO冠军版、瑞虎8PLUS冠军版、瑞虎9、艾瑞泽8高能版以及探索06等多款车型。

“电车降价,燃油车跟着入局,其实也是无奈之举。”市区一家品牌4S店销售人员告诉记者,这两年新能源车势头正盛,对燃油车的销售造成了不小的压力。但从近期的销售情况看,车越来越难卖了,特别是车企普遍降价的情况下,观望的消费者也变多了。

公安部数据显示,2023年,全国新注册登记汽车2456万辆,较2022年增加133万辆,同比增长5.73%。其中,新能源汽车达到743万辆,占新注册登记汽车数量的30.25%,同比增长38.76%。2023年,我国的新能源汽车保有量已经达到2041万辆,占汽车总量的6.07%。其中,纯电动汽车保有量1552万辆,占新能源汽车保有量的76.04%。

中国汽车流通协会汽车市场研究分会公布的2月份全国乘用车市场分析数据显示,在个别燃油车车型方面,往年的热门车型纷纷遭遇“滑铁卢”。其中,大众迈腾2月销量为10217台,而该车去年12月份的销量为27826台;大众帕萨特2月销量为11641台,而去年12月和今年1月的销量也都在2万台以上;凯美瑞6971台,雅阁6519台,天籁4764台,而曾经的热门车型别克君越的销量仅为868台。

“降价潮”之下,不少市民选择观望

新能源车率先掀起今年的“降价潮”。乘联会分析,从降价节奏来看,2024年的新能源汽车降价在2月和3月都达到了超强的程度,2月有25款车型降价,3月前半月有23款车型降价。

“今年有不少品牌加入降价大军,这也让不少消费者短期内不敢买车,担心买了之后品牌降价‘背刺’。”台州龙翔雷克萨斯汽车销售服务有限公司销售经理徐先生介绍,买车是大件消费,很多消费者是“买涨不买跌”。在陆续有车企宣布降价的背景下,很大一部分消费者会选择观望。当市场趋于稳定时,消费者更能下定决心买车。

车市“神仙打架”,消费者也对接连发布的降价信息应接不暇。2022年5月购入一辆特斯拉Model Y的黄晔告诉记者,当初花了30万元买的车,现在光车价就掉了四五万元了。

黄晔说,这两年车价掉得厉害,特别是新能源车的竞争越来越激烈了。如果有车企带头,接下来的价格可能还会继续下探。

市民冯丹家里有两辆燃油车,一直想着在价格合适的时候添置一辆新能源车。“之前看了好几款,理想的‘大彩电’我还挺喜欢的。不过现在车都在降价,就想着再等等,说不定还会降。”

记者 陈佳杰 文/图

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