第四部分 后市展望 |
原油:需求担忧挥之不去,整体陷入震荡走势
供给方面,OPEC+继续执行减产协议,但前期未达标国家的补偿性减产实施不到位,且利比亚供应有望逐步恢复,OPEC+原油供应压力有所增加;不过拉尼娜现象大概率发生增加秋冬季美国飓风发生频率,扰动美国原油供应,且目前的油价水平难以激发额外的新增钻探活动,美国原油活跃钻机数维持低迷,四季度美国原油供应恢复有限。需求方面,中国需求支撑仍在,但提振作用边际效应递减;欧洲疫情二次爆发,多国或重新考虑实施封锁政策,美国及部分新兴国家疫情依旧糟糕;虽然疫苗在加紧研制中,但正式投入使用之前,总需求担忧仍将是压制大宗商品市场的重要阻力之一。
聚酯产业链:产能大扩张背景下,PTA、乙二醇易跌难涨
2020 年聚酯产业链均进入产能扩张周期,聚酯计划新增产能 628 万吨,PX 新增产能 730万吨(算上 2019 年11 月投产的恒逸 150万吨装置),PTA 新增产能 1090 万吨,乙二醇新增产能627万吨。一般而言,生产 1 吨PTA 需要消耗 0.656 吨 PX,生产 1 吨聚酯需要消耗 0.86 吨PTA 和 0.34 吨乙二醇,可以看出来,PTA 面临着 PX 成本下移和供需过剩双重压力,乙二醇也呈现明显的供大于求格局,中长期熊市基调难改。但值得注意的是,行业利润水平将影响企业开工意愿及新装置投产进度,而各环节扩张速度及投产时间的错配也将改变市场预期,后期聚酯市场仍将反复博弈“弱预期走跌”与“预期落空后修复反弹”行情。不过仍需警惕PTA行业联合减产事件再度发生,密切追踪装置开工情况及库存动态。
策略推荐:
大周期上维持空头配置,关注新装置投产落实进度。若装置检修/停车超预期或进口缩量明显(乙二醇),短周期择机博弈波段反弹。地缘政治风险、海外疫情反复、宏观系统性风险、上下游装置检修及投产进度等不确定性因素加大市场波动风险。
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