第四部分 后市展望 |
甲醇——行情认知趋同,只是多空双开双平互坑
因交割后续的现货流动性解锁问题,期货、现货、纸货三者脱钩现象频发,但高库存压制价格重心、库区现货存抛压是确定的,问题只是如何解决盘面估值偏高:
Plan A:MA09往下去港口或压进口,等待流动性释放。
Plan B:MA09通过月差缓解价格重心偏高问题,内含仓储费提高因素。
MA09合约1700点以上则偏高估,期现劈叉较大。PlanA+PlanB同步发生,横盘时间难料,91价差极值难料。
聚烯烃——高位窄幅震荡,耐心待新驱动
PP:春检降供应+正基差的优势已被削弱,基差收窄。但两油去库给予PP09较强的防弹动力,资金力量多次冲击7200点,不排除短线技术突破带来市场信心提振或期货拉涨现货的可能性。但考虑到现货表现平淡,依旧在7500-7700元/吨区间,PPO9上方空间偏小。
PE:欲转为弱contango结构,等待进口压力的爆发,望眼欲穿。
国内:库存从上游转移至中下游;现货高位抵触,下游刚需备货为主,逐步进入淡季。
国外:因外盘原料+人民币+装置运行等,外商抬价,但持续性存疑。5月底/6月初-7月有集中到港预期。
5月末,现货松动,高位交投不畅,但暂不能当成盘面由强走弱的拐点。虽然,PP09于7200点、L09于6550点以上试探过多次,盘面高度已测出,但供需双减,驱动偏弱。现货下滑+基差走弱+供应增加预期,反映到盘面可能比想象中慢很多。至少,在91反套都没走出来的情况下,技术面上聚烯烃虽高位承压,但去库情况下,基本面尚不能配合看空思路。
策略推荐:
MA09合约1700点以上估值偏高,可逢高试空,但多空资金压缩行情空间,性价比偏低。聚烯烃方面,春检+去库支撑,维持高位窄幅震荡,寻找新驱动。PP7200-7300点以上、PE6550-6600点以上是否能正式突破待观察。
风险提示:原油端波动(6.9-6.10 OPEC+会议)、海外疫情反复、中美关系变化。
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