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东风汽车股份创新发展提升核心竞争力

2018-11-09 17:28:17      新华网      

  新华网武汉11月9日电(张潘)创新驱动发展,创新引领未来。在市场略显疲软的态势下,今年前10月,东风汽车股份有限公司本部汽车销量突破12万辆,同比增长7%。创新正成为东风汽车股份事业发展的新引擎和新动能。

  加强人才队伍建设夯实发展基石

  东风汽车股份打造高素质的员工队伍

  在东风轻型商用车分公司,“魏明伟劳模创新工作室”和“安亚军金扳手创新工作室”远近闻名,魏明伟和安亚军两位劳模带领着团队,积极探索着如何让装配速度更快、质量更优。

  2018年获评湖北省劳动模范的杨喜红,是东风汽车股份商品研发院车身开发部车身结构科主任设计师,在从事汽车研发事业的16个年头里,杨喜红在东风汽车股份的各类车型中解决了大量设计、仿真、试验、工艺问题。

  唐军是东风汽车股份新能源事业部研发一部的一名车型设计工程师。通过自己的技术创新,唐军已获得了5项实用车型和外观专利。创新依靠人才。

  在东风汽车股份,像他们这样的技术人才还有很多。虽然岗位不同,但他们都有共同的特点:勤于思考、勇于创新。

  针对科技人才,东风汽车股份提出了具有股份特色的“十百千”人才建设的目标,以技术职务通道为主线,紧紧围绕以研发项目为平台的培养方式,推动实施战略性人才规划发展,提高人力资源的管理和服务水平,加快科技人才成长;计划在2023年前,培养1千余名专业技术担当人才,百余名跨专业技术担当人才,在底盘调校整车标定、NVH仿真、智能网联、新能源方面产生十余名行业技术领先人才,为科技创新输送持续的动力。

  市场化薪酬制度激励员工创新

  东风汽车股份有限公司首届科技创新大会在武汉召开

  10月31日,以“创新驱动发展”为主题的东风汽车股份有限公司首届科技创新大会在武汉召开,由东风汽车股份商品研发院负责的“基于客户体验领先的国V轻卡开发”项目,荣获本届科技大会创新项目特等奖,获得奖金100万元。

  据了解,今年5月,东风汽车股份发布了一份重奖技术创新的《东风汽车集团有限公司技术创新奖励管理办法》,对科技进步奖、知识产权奖、科技创新人才奖等的奖励额度做了大幅提升。提升后的公司科技进步奖特等奖的奖励额度为100万元,一等奖的奖励额度为20万元;公司专利金奖的奖励额度为10万元/项,专利优秀奖为5万元/项。科技人才奖为10万元/人。

  东风汽车股份总经理陈彬指出,国六排放提前实施,新势力造车企业的介入,智能网联和无人驾驶技术的突破性发展,汽车行业的拐点已然到来,市场竞争更加严峻,更需要全体研发人员主动承担、奋发作为。

  为了提高研发人员的积极性,东风汽车股份在培养和激励方面,通过薪资与项目和课题挂钩的形式,实行按项目贡献度实施项目奖分配的方式对科技人才进行奖励,从研发项目的开发节点、性能效果、设计质量和市场需求等方面对科技人才的研发工作进行评价,建立一种以贡献度为导向的按劳分配机制。

  为进一步满足新能源和智能化产品的需求,东风汽车股份还加大新能源和智能网联方向关键人才的引进,同时针对稀缺岗位实施了市场化薪酬制度,保证关键核心人才的竞争力。

  推进“五化”建设提升产品竞争力

  东风汽车股份技术成果展

  对技术密集型的汽车制造业而言,要想在应对挑战中求生存、在市场竞争中谋发展,科技与创新是不变的主题。目前,东风轻型车在市场中已占有稳固的份额,围绕轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化的“五化”所开展的科技创新也取得丰硕成果。

  轻量化方面,2017年以来,东风汽车股份以2018款凯普特Q6为基础车型,通过采用全铝变速箱、高功率密度设计车桥、高分子材料前防护、一体化暖风等20余项复合材料、高分子材料以及零件结构优化等措施,实现减重100.4公斤,实现整车减重6%的目标。

  电动化方面,2017年4月成立新能源事业部,持续打造东风御风、东风途逸等多系列电动车产品,开发了多款电动直驱车桥,并逐步掌握电动车电池控制和标定技术。其中4.5t电动物流车,动力总成采用电机+直驱后桥的集成化方案,实现减重140千克,既有效节省整车布置空间,也使整个系统效率提高5%-10%,能量回收率提高3%。

  智能化方面,东风汽车股份持续进行智能化技术研究,升级打造智能化样车。以N300为例,该款车型拥有12.3寸液晶仪表、智能车机、360°全景、智能内后视镜、自动大灯、自动雨刮、LED大灯等配置,包含胎压报警、大灯自动点亮、自动雨刮、液晶仪表、雷达监测及整车影像等八大智能辅助驾驶技术。

  网联化方面,东风汽车股份网联化监控平台上线运行并实现手机互联,平台包含车辆监控(远程监控)、运营管理,提供日常监控、数据管理、法规应对、对接调试、报警处理、呼叫服务等功能,采用T-BOX技术搭载的北斗终端实现了两客一危及新能源等系列车型的监控、车道偏离系统警示等功能,目前监控新能源车辆548辆、物流车辆1000辆。同步正在完善远程控制解锁、故障提醒和诊断等功能。

  共享化方面,目前东风公司已经推出“易微享”“东风出行”等多种共享出行服务平台,业务涵盖共享汽车、新能源通勤车、新能源出租车、网约车、新能源物流车等。

  未来,围绕轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化的“五化”发展思路,东风汽车股份将继续坚持创新发展,全面开展科技创新工作,不断提升自主创新能力和核心竞争力。

  (责任编辑:陈剑)

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